گزارش تصویری از تلاش شبانه روزی پروژه ملی دهدشت -پاتاوه

پروژه ملی دهدشت -پاتاوه در ماه های گذشته به صورت شبانه روزی و چند شیفت کاری در حال فعالیت هستند.

به گزارش صدای باشت ؛پروژه ملی دهدشت -پاتاوه جزو مهمترین طرح ‌های راهسازی کهگیلویه و بویراحمد است که با افتتاح آن علاوه بر کوتاه‌ تر شدن مسیر اصفهان به بنادر جنوبی کشور بیش از ۴۰۰ روستای محروم در ۲ شهرستان بویراحمد و کهگیلویه با جمعیتی افزون بر ۱۰۰ هزار نفر از نعمت راه مناسب برخوردار خواهند شد.

این جاده دارای چهار فاز است که طول قطعه های اول و سوم آن به ترتیب ۲۶ و ۲۰ کیلومتر و قطعه های دوم و چهارم نیز به ترتیب ۲۸ و ۶۳ کیلومتر است.

در حال حاضر پل بزرگ ۴۵-۸۰۰ (رود مارون روستای سه گدار)بیش از ۹۵ درصد پیشرفت کاری داشته و در آینده نزدیک تردد روی این پل صورت خواهد گرفت.

تنها پل نیمه کاره(رود شور -۳۸-۲۰۰) این پروژه که بزرگترین پل این پروژه به طول ۲۸۳ متر می باشد درحال حاضر بیش از ۶۰ درصد پیشرفت کاری داشته است.

بهره برداری از جاده ملی و ترانزیتی پاتاوه به دهدشت ، مسیر استان های مرکزی از جمله اصفهان تا بنادر جنوبی کشور از نظر زمانی نزدیک به ۲ ساعت کوتاه تر می شود.

با بهره‌برداری از این طرح بخش زیادی از ترافیک مرکز استان کاسته خواهد شد.

جاده ملی پاتاوه به دهدشت را شامل چهار قطعه می باشد که قطعه یک، ۲ و چهار این طرح تکمیل و زیر بار ترافیک رفته است.

درقطعه سوم به طول ۶۳ کیلومتر پنج هزارو ۱۰۰ متر تونل و یکهزارو ۱۰۰ متر پل که همه تونل‌های این طرح به جز یک تونل به دلیل ریزش بازگشایی و تردد در آنها انجام می شود.

ساخت جاده ملی پاتاوه به دهدشت در سفر سال ۱۳۷۳رهبر معظم انقلاب به کهگیلویه و بویراحمد مصوب و یک سال بعد عملیات اجرایی آن آغاز شد.

مسیر اصلی پاتاوه – دهدشت به طول ۱۳۷ کیلومتر در ادامه محور اصلی شهرضا – یاسوج، بخشی از کریدور اتصال مرکز کشور به جنوب و در واقع اتصال بخشی از مرکز کشور از استان اصفهان به بنادر جنوبی در زمان کمتری است.

طبق این گزارش پیشرفت پروژه در چند ماه گذشته فوق العاده بوده و با این روند این پروژه ملی در آینده نه چندان دور به اتمام خواهد رسید.